Belayar Merentasi Pasifik: Pengembaraan Perahu Layar MUKTAMAD! (2024)

Seekor tuna yang baru ditangkap berdesing dalam minyak bijan. Bima Sakti sangat jelas, anda rasa seperti baru mencapai tangan anda a sedikit selanjutnya anda mungkin hanya menyentuh bintang. Ombak menghantam badan kapal, dan itulah satu-satunya bunyi yang anda dengar.

Beginilah saya ingat belayar merentasi Lautan Pasifik . Nostalgia tidak mewarnai semua kenangan, walaupun. Masih ada juruterbang yang menjengkelkan yang melepaskan hantu hanya dua belas hari dalam tempoh sebulan (kau kecik @#*!).



Merentasi lautan terbesar di bumi dengan perahu layar bukanlah sesuatu yang mudah, tetapi ia membawa keseronokan dan kegembiraan yang unik untuk perjalanan luar biasa. Tiada siapa boleh mengambil hakikat bahawa kamu lakukan. Anda menyeberangi lautan.



Sekarang, apakah yang diperlukan untuk belayar merentasi Lautan Pasifik? Hanya tin terapung yang bagus dengan beberapa layar dan kopi yang cukup untuk membunuh seekor beruang. Diketepikan, saya sangat percaya bahawa dengan persediaan dan latihan yang baik, sesiapa sahaja boleh belajar belayar dan menyeberangi Lautan Pasifik.

Anda hanya perlu:



    Laluan terbaik Beberapa inspirasi berair Alat dan petua praktikal untuk menyediakan bot anda (dan anak kapal anda)

Dan di situlah saya masuk! Jadi, mari kita masuk ke dalamnya - mari sediakan anda untuk menyeberangi Lautan Pasifik dengan bot layar!

lopak air

Jom lompat lopak ini!
Foto: @windythesailboat

.

Isi kandungan

Menyeberangi Lautan Pasifik dengan Perahu Layar – KENAPA?

Apakah jenis impian gila belayar merentasi Pasifik? Apakah jenis orang yang meletakkan beribu-ribu batu nautika di antara mereka dan rupa tanah yang terdekat?

Lautan Pasifik telah menyanyikan lagu siren yang menjanjikan pokok palma, cuaca yang nyaman, dan angin damai selama berabad-abad. Anda telah dicabut sepenuhnya - jadi tidak ada Instagram! Bagi kebanyakan kelasi - veteran dan greenhorn - ia adalah tempat pelayaran goldilocks yang terbaik.

Perbezaan utama antara pengembara dan bunuh diri adalah bahawa pengembara meninggalkan dirinya margin untuk melarikan diri. – Tom Robbins

Untuk menyeberangi Lautan Pasifik dengan perahu layar mewakili pencapaian yang tiada siapa boleh ambil daripada anda. Ia sememangnya satu pengembaraan perkadaran epik. Perhatian malam yang panjang, perjumpaan setiap hari dengan unsur-unsur, membaiki perkara yang rosak untuk kesekian kalinya… ia bukanlah sesuatu yang mudah! Tetapi sesiapa sahaja yang mempunyai sedikit persediaan dan sedikit pengetahuan boleh meninggalkan diri mereka margin untuk melarikan diri.

Dengan sedikit permulaan ke dalam ujian dan kesusahan hidup perahu , pelbagai pengalaman menanti pengembara yang belayar merentasi Pasifik.

Laluan Pelayaran Merentasi Pasifik
(dan berapa lama masa yang diambil)

Sebuah perahu layar kertas di atas air.

Dreamboat.

Pelaut tahu bahawa tidak ada gunanya melawan angin. Jadi, laluan yang berjaya merentasi Pasifik bergantung pada angin yang baik. Secara umumnya, ini sesuai dengan persimpangan timur ke barat.

Semua pelan bot yang baik ditulis di dalam pasir semasa air pasang, jadi sudah tentu, terdapat beberapa penyelewengan dari laluan popular. Tetapi, masih terdapat sasaran dan garis masa yang samar-samar yang membimbing Pacific Crossing anda.

Melayari Lautan Pasifik dari Timur ke Barat – Larian Santan

Dari saat Magellan menjulurkan hidungnya keluar dari Panama dan mengisytiharkannya Laut Pasifik , ini adalah laluan yang digemari pelayar.

Perjalanan anda boleh bermula dengan sedikit lawatan ke Panama , menuju ke selatan untuk mengecas melalui ICTZ yang terkenal, dan menunggang perdagangan tenggara hingga ke Polinesia Perancis. Sesetengah akan singgah dan mengembara ke Galapagos, yang lain akan mengenakan bayaran melalui.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk belayar merentasi Pasifik dari Timur ke Barat? Petikan ini boleh dibawa ke mana-mana sahaja 23 hingga 40+ hari dalam bot layar.

peta lautan pasifik yang menunjukkan laluan pelayaran timur ke barat

Saya pergi ke mana angin bertiup!

Terdapat variasi pada Larian Santan ini. Anda boleh bertolak dari Mexico atau Ecuador, sebagai contoh. Mungkin ini adalah sebahagian daripada pengemudian yang lebih besar dan anda baru memasuki musim belayar di Caribbean atau lintasan Lautan Atlantik.

Anda boleh pergi ke Australia dan New Zealand, atau terperangkap di Pasifik Selatan. Malah pergi ke mengembara ke Asia Tenggara , atau India, tidak menjadi persoalan bagi pelayar yang berani.

Di mana sahaja titik permulaan anda di timur, anda akan menghabiskan sebulan (memberi atau menerima) tanpa melihat tanah. Hanya anda di alam semesta bot kecil anda yang merentasi laut dan bintang.

asrama di london uk

Melayari Lautan Pasifik dari Barat ke Timur

Panggil saya malas, tetapi ini adalah kerja keras. Tiada yang mustahil, tetapi anda perlu bersabar dengan angin untuk belayar merentasi Lautan Pasifik dari barat ke timur. Jika pelayar Polinesia awal boleh melakukannya, begitu juga anda dan tin anda.

Tiga pilihan utama untuk belayar dari barat ke timur ialah:

    Laluan Terus The Roaring Forties Laluan Utara

Ok, saya berbohong - saya ingin melakukan petikan Roaring Forties! Bagaimanapun, ini bukan mengenai Perancangan Rahsia Indi untuk Melintasi Lautan Pasifik Lagi. Ini adalah Perniagaan Penulis Serius.

Oleh itu, Laluan Terus mempunyai kelemahan kerana ia terutamanya mengikut arah angin. Tetapi jika anda mempunyai bot yang disediakan dengan baik - dan kru yang disediakan dengan baik - ia boleh menjadi pantas dan menggembirakan.

peta yang menunjukkan laluan pelayaran barat ke timur yang mungkin merentasi lautan pasifik

Hitam: Laluan Utara; Merah: Laluan Terus; Jingga: Empat puluhan menderu.

The Roaring Forties telah menghancurkan kelasi yang lebih kuat daripada saya. Berapa lamakah masa yang diperlukan untuk belayar merentasi Pasifik dari Barat ke Timur? Nah, ia adalah laluan yang panjang - 40 hingga 50 hari . Latitud yang melampau dan laut yang bergelora bermakna anda memerlukan bot yang lengkap - dan anak kapal yang tahan lasak. Selain itu, titik pelayaran Pasifik biasanya adalah cuaca yang nyaman. Tidak banyak cuaca yang nyaman di bawah sana, kawan. Tetapi jika anda boleh memburu sekitar untuk latitud yang betul, ia adalah belayar di bawah angin (yay)!

Dan kemudian ada Laluan Utara. Pada asasnya, ini adalah beberapa laluan kecil melalui Laut Karang, melalui Asia Tenggara dan Jepun, dan kemudian merentasi Pasifik Utara. An Pengembaraan senarai baldi EPIC jika saya pernah bermimpi tentang satu! Anda boleh memburu angin yang baik di laluan ini, tetapi sekali lagi, anda memerlukan kru dan bot yang tabah bersedia untuk menempuh banyak batu nautika yang perlu ditempuhi.

Oh, Tempat Yang Anda Akan Pergi (semasa laluan Pasifik anda)

Jika kita melihat peta Lautan Pasifik, anda akan dapati ia kebanyakannya berwarna biru. Di satu sisi adalah Amerika, dan di suatu tempat di sana adalah Australia dan New Zealand.

air biru jernih mengelilingi pulau hijau yang subur di Pasifik.

Terlalu sial!

Tetapi berselerak di seluruh spektakuler biru yang hebat ini, terdapat pelbagai jelmaan syurga di Bumi.
Oh, Kepulauan Pasifik! Anda hidangan kecil yang mengagumkan penuh dengan perjalanan luar biasa yang tulen!

Belayar di Polinesia Perancis

Selepas mengembara ke Panama, atau di tempat lain di Amerika, anda mungkin akan tiba Polynesia Perancis .

Terdapat tiga kumpulan utama pulau. Terdapat Marquesas, Tuamotus, dan Kepulauan Society. Pelabuhan pertama anda selepas persimpangan besar mungkin ialah Marquesas.

Marquesas adalah pulau gunung berapi epik yang menjulang tinggi di atas perairan dalam. Terdapat beberapa pemburuan nakal dan kembara epik di sini, serta baguette murah. Saya terkejut bahawa di tengah-tengah Pasifik terdapat roti Perancis yang murah!

Walau bagaimanapun indahnya pulau-pulau ini, perairan biru dan cetek stereotaip yang penuh dengan terumbu karang tidak ada di sini.

Air biru jernih dipenuhi ikan di lautan pasifik.

Bawa saya ke sana sudah!

Anda mesti pergi ke Kepulauan Tuamotus dan Masyarakat untuk itu. Saya rasa anda boleh tersesat di Tuamotus untuk seumur hidup - selagi air tawar tidak habis.

Selam skuba, memancing lembing dan buaian malas terbaik di dunia ialah ganjaran berair anda untuk menyeberangi lautan terbesar di dunia! Tidak terlalu teruk.

Panduan Backpacking French Polynesia DI SINI!

Belayar di Kepulauan Cook

Kepulauan Cook Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) ialah 2 juta kilometer persegi! Anda tidak boleh mengharapkan untuk mengetahui siri pulau ini secara dekat dalam hanya satu lawatan. Namun, memancing yang baik, penduduk tempatan yang cerewet dan pulau-pulau yang indah menjadikannya berbaloi untuk dilayari. Melancong ke Kepulauan Cook (dan sebentar menjadi ikan duyung) mungkin perkara yang anda perlukan untuk mengelakkan keletihan perjalanan .

Kartun ikan duyung dengan dua ekor.

Ikan duyung saya kelihatan sama.

Palmerston Atoll hanya boleh dikunjungi dengan bot. Ia adalah satu siri pulau kecil yang semua penduduknya boleh dikesan kembali kepada seorang lelaki - William Marsters. Waktu pulau menjadi lebih menonjol semakin jauh dari benua yang anda dapat. Jadi apabila anda sampai ke Palermston Atoll, anda boleh membuang jam tangan anda ke laut!

Di seluruh Kepulauan Cook, tempo yang perlahan untuk hidup adalah perkara biasa. Jangkakan untuk banyak bersembang dengan orang yang tidak dikenali, terokai pulau-pulau yang tidak berpenghuni dan tertanya-tanya mengapa anda akan kembali ke kehidupan normal. Jika saya pernah melarikan diri, jangan cari saya (atau rupa ikan duyung saya) di Kepulauan Cook!

Baca Panduan Backpacking Kepulauan Cook DI SINI!

Berlayar di Fiji

Semasa anda meneruskan pelayaran ke arah barat merentasi Pasifik, anda mungkin akan singgah dan tinggal di Fiji .

Fiji adalah sedikit persimpangan jalan dalam Pasifik. Ia adalah Polinesia dan Melanesia, dan ia juga merupakan rumah kepada diaspora India yang besar. Walaupun sebahagian besar Pasifik terlepas daripada kehadiran penjajah yang kuat, Fiji tidak. Bersama-sama dengan kerajaan dan ketua-ketuanya sendiri, orang Inggeris menyekat hidung mereka dan meninggalkan jejak berlumpur pada budaya Fiji.

Sebuah kuil hindu di Fiji di lautan pasifik.

Pertaruhan anda tidak menyangka Lord Shiva tinggal di Pasifik!

British memilih tempat paling hujan di Pasifik sebagai ibu kota jajahan mereka - Suva. Kerana sudah tentu, mereka melakukannya. Suva mungkin akan mengejutkan pengunjung kali pertama - ia adalah lebih sedikit pokok palma dan kelapa serta lebih banyak lalu lintas dan kelab malam.

Selain Suva, seluruh Fiji adalah terpencil dan cantik seperti yang anda jangkakan di Pasifik. Belayar melalui Fiji adalah peringatan bahawa Pasifik adalah sama kompleksnya dengan seluruh dunia - ia hanya mempunyai lebih banyak pantai pasir putih!

Cari Jadual Perjalanan Fiji EPIC DI SINI!

Belayar ke New Zealand

Jika anda sampai ke New Zealand, tepuk belakang anda! Anda menyeberangi Lautan Pasifik yang mengerikan - fuck yeah!

Jika anda mengambil laluan timur ke barat merentasi Pasifik, kemungkinan besar anda akan berakhir di Aotearoa, New Zealand. Kiwi cukup selesa dengan status mereka sebagai Pulau Pasifik. Bersama-sama dengan pasar raya sebenar pertama di bahagian Pasifik ini, terdapat sebilangan besar budaya Polinesia yang biasa.

Puncak yang dilitupi salji di New Zealand

Mungkin ada dongeng salji bersembunyi di pergunungan ini.

Dammit New Zealand, awak sangat manis! Bersiar-siar di sekitar New Zealand sungguh memimpikan: mendaki dan pergunungan di luar carta, dan penduduknya begitu mesra! Jika ada tempat melekit untuk menggoda kaki saya yang berkeliaran untuk menetap, itu adalah New Zealand. Selain itu, menyelam itu sangat bagus.

Sesetengah kelasi memilih untuk menjual bot mereka di sini. Ada yang memilih untuk perlahan dan menghabiskan satu musim bekerja atau meneroka New Zealand. Akhirnya, kebanyakan pelayar terpaksa meneruskan. Perjalanan ke New Zealand adalah pengalaman yang sangat istimewa yang akan membuatkan kebanyakan pelayar merancang tentang cara untuk kembali!

Klik Di Sini untuk Panduan Penuh Backpacking New Zealand

Belayar ke Australia

Mungkin anda memintas New Zealand dan melintasi Pasifik terus ke Australia. Mungkin anda menambah menyeberangi Laut Tasman pada senarai pencapaian pelayaran anda yang semakin meningkat. Bagaimanapun anda berjaya melakukannya, dan apa sahaja borang kastam yang anda perlu isi untuk membuktikannya, anda tiba di Australia - Land Down Under yang terkenal.

Benua yang cukup epik pasti akan berada di bawah kulit anda. Dia berani, dia cantik, dan dia berbau busuk! Disana ada pengembaraan luar biasa yang tidak terkira banyaknya untuk dimiliki di Australia!

Australia kurang berminat untuk menerima status geografinya sebagai negara Pasifik atau Asia. Ia adalah cerek ikan yang berbeza di bawah, kawan.

Kanggaru berehat di pantai Australia

Kehidupan semuanya baik di sini, kawan.

Terdapat perjalanan jalan raya Australia yang manis, dan peluang kerja berlimpah untuk gelandangan bot. Anda boleh menyimpan semula kucing pelayaran dengan mudah untuk semusim sebelum meneruskan pelayaran mengelilingi anda. Terdapat juga pesisir pantai yang bersih dan berpenduduk jarang, tidak ada faedahnya selain meluncur dan belayar!

Saya menganggap sebab anda tidak melihat terlalu ramai pelayar Australia di seluruh dunia adalah kerana mereka tidak melihat sebab untuk meninggalkan rumah mereka yang indah.

Klik Di Sini untuk Membaca Panduan Backpacking Australia Masalah Pek Kecil?

Ingin tahu cara mengemas seperti seorang profesional? Untuk permulaan anda perlukan gear yang betul….

Ini adalah kiub pembungkusan untuk globetrotters dan untuk sebenar pengembara – bayi ini ialah a rahsia terbaik pengembara. Mereka mengatur pembungkusan anda dan meminimumkan volum juga supaya anda boleh membungkus LEBIH.

Atau, anda tahu… anda boleh terus memasukkan semuanya ke dalam beg galas anda…

Dapatkan Milik Anda Di Sini Baca Ulasan Kami

Bila Melompat Lopak Pasifik (supaya anda tidak mati)

Bahaya adalah konsep yang relatif. Menyeberang jalan dan memandu kereta adalah berbahaya, tetapi kita semua melakukannya setiap hari. Melintasi Lautan Pasifik boleh berbahaya, tetapi anda boleh mengurangkan risiko tersebut.

Orang selalu bertanya kepada saya betapa buruknya cuaca di laut. Adakah terdapat ribut? Mereka tidak bertanya tentang menjaga kesihatan semasa dalam perjalanan, kerosakan di laut atau navigasi hampir sekerap. Ribut mempunyai tempat yang menawan dalam jiwa kita - dan untuk alasan yang baik.

Perlu diingati itu bot anda mungkin lebih kuat daripada anda. Anda tidak sepatutnya masuk ke rakit hidup anda sehingga anda melangkah naik ke dalam rakit hidup anda. Selain situasi yang melampau, terdapat masa yang lebih selamat untuk menyeberangi Pasifik! Dan masa yang lebih selesa juga. Jadi bilakah yang terbaik untuk belayar merentasi Lautan Pasifik?

Sebuah perahu layar dalam ribut di Pasifik

Menjadikan ribut kelihatan mudah.

Ribut karam bot tertumpu pada musim taufan atau taufan. Nasib baik, musim ini agak terkenal sekarang. Jika anda berada di Pasifik Selatan antara November dan April, peluang anda untuk mendapat taufan adalah tinggi. Tetapi, pada bulan Mei, kemungkinan turun kepada hampir sifar. Musim taufan di Pasifik Utara dan Caribbean ialah bulan Jun hingga November.

Dengan ini, masa terbaik untuk belayar merentasi Lautan Pasifik menjadi lebih jelas. Jika awak meninggalkan Panama sekitar Mac , anda akan tiba di Pasifik Selatan tepat pada permulaan musim pelayaran terbaik. Anda juga akan mengelakkan musim taufan Caribbean.

Tidak ada gunanya melawan angin, kawan!

panduan ke greece

Perkara yang Anda Perlukan untuk Melintasi Lautan Pasifik dengan Perahu Layar

Anda memerlukan perahu layar yang berbatang ke buritan bersedia. Anda juga memerlukan krew yang berada dalam keadaan terbaik dan bersedia dari segi mental untuk laluan panjang di hadapan. Secara realistik, sesiapa sahaja yang bersedia boleh berlayar merentasi Lautan Pasifik. Tetapi bagaimana rupanya untuk bersedia?

Percubaan oleh Perahu Layar – PENGALAMAN LIVEABOARD!

Sebelum benar-benar melepaskan diri anda di hujung yang dalam dengan melayari Pasifik, mengapa tidak menyewa kehidupan bot? Cuba tangan anda untuk menaiki bot layar tanpa kapten (tanpa kapten atau anak kapal) supaya anda boleh menguji diri anda sebagai pelaut. Silo membolehkan anda melakukan perkara itu!

boatlife-sailo-plug-banner

Sailo membenarkan anda menyewa kehidupan bot.

Anda boleh menyewa satu daripada lebih 30,000 bot. Jika anda tidak bersedia untuk menaiki bot anda sendiri, maka nikmatilah salah satu daripada banyak bot sewa yang disediakan! Anda dijamin akan menemui sesuatu yang sesuai dan bersenang-senang di tempat terbaik di dunia untuk belayar.

Ia bukanlah latihan lompat ke dalam yang paling tegar untuk laluan Pasifik anda, tetapi merasai kehidupan bot mungkin idea yang baik! Agak janggal jika anda menyeberangi Pasifik hanya untuk menyedari keseluruhan kehidupan bot ini bukan untuk anda.

Belayar(o) Pergi!

Penyediaan Sistem Bot

Bersedia untuk belayar merentasi Lautan Pasifik bermakna mengetahui bot anda sekurang-kurangnya serta anda tahu rakan smush anda.

Saya suka ingat bahawa satu hari yang dihabiskan untuk membuat persediaan di dok bernilai seminggu di laut. Apabila anda berjalan mengelilingi bot anda, tanya diri anda: seberapa besar kemungkinan ini akan pecah, dan jika ini rosak, bolehkah saya membaikinya? Menyediakan sistem dan sistem sandaran kepada sistem sandaran adalah sebahagian daripada penyediaan anda.

penyediaan sistem bot

Semua dalam sehari di pelabuhan.
Foto: @windythesailboat

Akhirnya, anda perlu fleksibel. Anda mungkin tidak meninggalkan pelabuhan dengan mengetahui cara menjahit sesuatu yang lebih daripada butang pada seluar anda. Tetapi jika dorongan datang untuk menolak, anda akan belajar cepat betul untuk membaiki layar anda.

Mengetahui cara menggunakan kedua-dua carta dan navigasi elektronik adalah berguna. Sentiasa berhubung melalui radio juga merupakan cara yang berguna – dan menyeronokkan – untuk mendapatkan cuaca dan gosip. Tiada apa-apa yang mengatakan kehidupan bot seperti radio berderak kepada kehidupan di suatu tempat di luar pantai Ecuador.

Hello kawan, apakah kedudukan anda? Dan berhati-hati dengan raksasa! Ia adalah suara pertama yang anda dengar dalam lebih sembilan hari yang bukan berasal daripada anda atau krew anda. Ia adalah satu keselesaan apabila mengetahui ada orang lain di luar sana yang juga takut dengan raksasa laut!

Seekor kucing yang memakai cermin mata hitam memegang sekeping kertas kosong.

Buat senarai sial!

Pada asasnya, bersedia adalah mengenai organisasi dan organisasi adalah mengenai senarai.

  • Senarai galley
  • Senarai penyelenggaraan
  • Senarai bekalan perubatan
  • Senarai cuaca
  • Senarai bacaan

Selain daripada bekalan, navigasi dan pengetahuan penyelenggaraan yang mencukupi, anda perlu mempunyai krew yang cukup bersedia.

JANGAN MATI DILUAR SANA! …Tolong Sebuah patung Neptunus

Perkara tidak kena di jalan raya SEPANJANG MASA. Bersedia untuk apa yang dilemparkan oleh kehidupan kepada anda.

Beli sebuah Kit Perubatan Kembara AMK sebelum anda memulakan pengembaraan anda yang seterusnya - jangan bodoh!

Belayar Solo Merentasi Pasifik?

kabin

Saya akan meletakkan kepercayaan saya kepadanya.

Krew yang mencukupi mungkin kelihatan seperti anda, diri anda dan anda. Kata-kata itu tidak benar-benar berfungsi pada orang ketiga, tetapi kami akan melakukannya.

Belayar solo untuk laluan panjang seperti yang diperlukan untuk menyeberangi Pasifik tidak pernah didengari. Ia selalunya cara pilihan belayar untuk garam lama. Dan terdapat tarikan tertentu dalam kesendirian laluan yang panjang - ia adalah pertumbuhan muktamad di pinggir zon selesa anda.

Halangan terbesar untuk belayar solo ialah jam tangan berdiri. Sukar untuk mengekalkan jam tangan yang berterusan dan mendapat tidur yang cukup. Biasanya, sistem penggera radar, penggera tidur siang dua puluh minit dan sedikit kepercayaan kepada Raja Neptune membawa pelayar solo ke pelabuhan seterusnya.

Mengetahui diri anda dan apa yang anda mampu sebagai pelayar adalah memikat. Kerana tidak kira seberapa baik anda mengenali orang lain, anda akan sentiasa mengenali mereka dengan lebih baik (lebih baik atau lebih teruk) selepas laluan lautan yang panjang.

Untuk Bergerak atau Tidak Bergerak Semasa Belayar Merentasi Pasifik

Kelebihan besar untuk mempunyai dua, tiga, atau lebih, orang yang menaiki lintasan Pasifik ialah menonton malam. Tidur yang cukup adalah keperluan yang sangat tidak dihargai! Kebolehan membahagikan siang dan malam kepada syif bermakna semua orang dapat makan dengan lebih baik dan tidur dengan lebih nyenyak.

Seorang lelaki makan dengan sangat tidak kemas.

Kabin anda akan menjadi sekurang-kurangnya selesa ini.
Foto: @themanwiththetinyguitar

Tetapi mengurus dinamik dalam lingkungan yang dekat, jauh dari sebarang ruang masa tamat, adalah kunci. Rakan anda mungkin seorang pelaut yang sangat cekap. Apabila di darat, anda perasan bahawa mereka mengunyah dengan mulut terbuka dan kadang-kadang suka mencarut tentang bagaimana dunia akan berakhir dalam sepuluh tahun akan datang.

bagaimana untuk menggodam perjalanan
Meja yang penuh dengan pelbagai jenis makanan yang boleh anda buat semula dalam kapal layar

Adakah saya memberitahu anda bahawa dunia akan kiamat?

Ini semua bagus apabila anda boleh meninggalkan bar dan berehat daripada mereka. Semuanya baik apabila anda melakukan petikan kecil dengan mereka. Tetapi, apabila anda berada di dalam perahu layar kecil di tengah-tengah Lautan Pasifik, anda mungkin tidak mahu mendengar tentang kiamat untuk kali kedua belas dalam beberapa hari sambil menonton makanan benar-benar merindui mulut mereka.

Vanlife mempunyai reputasi untuk membuat atau memutuskan hubungan. Kehidupan perahu layar pada asasnya adalah vanlife tanpa keupayaan untuk pergi mendaki dan mengabaikan pasangan anda untuk seketika. Terdapat juga dinamik tambahan kapten vs kru.

Dengan komunikasi yang baik, belayar merentasi lautan bersama pasangan anda boleh mewujudkan ikatan yang tidak tergoyahkan yang mengubah dan mengukuhkan perkongsian anda. Tanpa komunikasi yang baik, anda mungkin tidak mahu melihat wajah dickweed itu lagi.

Jadi, kepada krew atau tidak kepada krew? Secara peribadi, saya fikir kita lebih kuat bersama daripada kita berpisah . Saya berpendapat bahawa belayar merentasi lautan adalah pengalaman hebat yang menjadi lebih mudah dan lebih menyeronokkan apabila dikongsi. TETAPI, anda perlu jujur ​​dan sedar tentang dinamik. Bermain dengan kekuatan anda dan menerima orang lain - dan kelemahan anda sendiri.

Mama Moana ada cara untuk merendahkan kita semua.

Makanan Bot adalah Makanan Sedap

Untuk belayar merentasi Pasifik, anda akan memerlukan makanan - sudah tentu! Setiap bot akan mempunyai keupayaan berbeza dalam hal penyimpanan dan kapasiti peti sejuk, jadi makanan segar mungkin bertahan lebih baik pada sesetengah bot daripada yang lain.

Selepas sebulan di laut, memasak pasti menjadi kreatif. Tambah cabaran memasak dan kepenatan dan anda bersedia untuk menjadi kreatif dalam dapur!

Makanan adalah bahan api dan a usus yang gembira menjadikan fikiran yang bahagia. Perkara seperti limau yang disimpan dengan baik selama berminggu-minggu menjadi anugerah. Daripada melihat makanan sebagai cabaran yang menyusahkan, anggaplah ia sebagai cara untuk inovasi.

Dua lelaki mengangkat ikan mereka di Pasifik.

Jadi chef anda sendiri!

Saya mempunyai seorang kapten yang belajar membuat yogurt sendiri. Seorang lagi yang acar makanan mereka sendiri. Setiap bot yang saya naiki mempunyai pengalaman tersendiri tentang kari satu periuk. Kemahiran seperti mengasinkan ikan dan membakar roti menjadi lebih mudah dicapai apabila anda tidak mempunyai apa-apa selain masa!

Belayar merentasi Pasifik menjadi lebih mudah dengan bekalan yang baik dan sentuhan kreatif di dapur! Jika semuanya gagal, snek berprotein tinggi dan tinggi gula seperti mentega kacang menjadikan jam malam menjadi lebih pantas!

Memancing Sambil Merentasi Lautan Pasifik

Satu cara untuk menambah bekalan anda – dan menyediakan sedikit hiburan – adalah dengan memancing semasa sedang dijalankan. Ada sesetengah buku yang hebat dan sumber yang dibuat oleh nelayan yang jauh lebih baik daripada saya mengenai perkara ini.

Seorang lelaki duduk dikelilingi oleh buku.

Crikey! Tengok makan malam!

Biasanya trolling semasa sedang dijalankan adalah kaedah yang digunakan oleh kapal penjelajah. Sebaik sahaja pelayar menamatkan lintasan Pasifik, mempunyai senapang lembing atau beberapa tiang pancing membuka dunia pengembaraan pulau!

Mari kita hadapi itu, tidak ada yang setanding ceviche segar!

Alat yang Anda Perlukan untuk Belayar Merentasi Pasifik

Tidak ada cara untuk saya menulis senarai ringkas semua alatan yang anda perlukan untuk belayar merentasi Lautan Pasifik. Untuk setiap sistem pada bot, anda memerlukan alat untuk menyelenggara dan membaikinya. Tetapi saya tidak mahu meninggalkan pelabuhan tanpa:

  • Beg alat dan alat ganti yang baik
  • Pembuat air
  • Pisau dek (alat kegemaran saya yang sentiasa setia)
  • Teko kopi

Kekal Selamat di Laut

Sesuatu yang sering dilakukan oleh pelayar - veteran dan pemula - adalah memandang rendah akibat bahaya. Saya rasa anda perlu mempunyai disonans kognitif tertentu untuk membuang dan tidak melihat tanah selama lebih sebulan! Mungkin ia dipanggil menjadi tua - atau terlalu banyak panggilan rapat - tetapi mempunyai jenis insurans membuatkan fikiran rasional anda tenang.

Anda boleh melepaskan sisi liar anda - tetapi anda telah menginsuranskan keldai bodohnya!

SENTIASA selesaikan insurans backpacker anda sebelum perjalanan anda. Terdapat banyak pilihan dalam jabatan itu, tetapi tempat yang baik untuk bermula ialah Sayap Keselamatan .

Mereka menawarkan bayaran bulan ke bulan, tiada kontrak kunci masuk dan sama sekali tidak memerlukan jadual perjalanan: itu jenis insurans yang diperlukan oleh pengembara jangka panjang dan nomad digital.

SafetyWing adalah murah, mudah dan bebas pentadbir: hanya daftar licety-split supaya anda boleh kembali kepadanya!

Klik butang di bawah untuk mengetahui lebih lanjut tentang persediaan SafetyWing atau baca ulasan orang dalam kami untuk mendapatkan scoop lazat penuh.

Lawati SafetyWing Atau Baca Ulasan Kami!

Buku dan hiburan

Walaupun pada waktu berjaga malam, anda memerlukan sesuatu untuk membuat anda sibuk. Walaupun antara membetulkan dan mengutak-atik perkara, terdapat banyak masa apabila anda belayar merentasi Pasifik. Kebanyakan bot layar cenderung kering semasa dalam perjalanan, jadi tidak ada terlalu banyak peluang untuk hiburan lentur dadah.

Saya akan mengesyorkan memuat turun podcast, muzik dan buku GALORE. Saya secara peribadi mendapati filem agak menjengkelkan untuk didengari, tetapi itu hanya saya - saya tahu beberapa kelasi yang menonton siri tv seperti tiada hari esok!

Apa yang penting ialah anda sentiasa menyibukkan fikiran anda. Tambahan pula, bilakah anda mendapat sebulan pembelajaran tanpa gangguan dalam kehidupan dewasa anda? Mengapa tidak mula belajar bahasa baharu semasa belayar?

Terdapat banyak buku yang bagus untuk dibaca semasa melancong . Saya rasa saya menguasai hampir empat puluh buku dalam petikan Pasifik pertama yang saya baca. Beberapa buku yang baik untuk minda di laut ialah:

Seorang lelaki duduk di haluan bot pada waktu matahari terbenam sambil menyeberangi lautan pasifik.

Ya, perahu layar saya akan kelihatan seperti ini.

  • Bot Lama ini oleh Don Casey . Ini adalah cara paling mudah dan paling mudah untuk membaiki buku bot anda yang rosak yang saya temui. Terdapat projek pemula yang paling baik ditangani dalam pelabuhan, dan pembetulan lanjutan yang akan menjimatkan punggung anda apabila anda berada di tengah-tengah mana-mana. Selain itu, ia sangat menarik!
  • Taktik Ribut oleh Larrey Pardey . Cukup jelas! Dan bacaan yang menarik. Dalam ribut di laut, nasib sangat berat sebelah terhadap kelasi yang mempunyai rancangan. Satu siri senarai semak mesra pengguna akan membantu pelayar dari saat mereka mula mencari bot luar pesisir mereka yang sempurna, melalui kelengkapan dan ketika mereka menghadapi ribut pertama di laut.
  • Swell oleh Liz Clark . Kapten Liz Clark menghabiskan masa mudanya dengan bermimpi mengembara dunia dengan perahu layar dan melayari ombak terpencil. Apabila dia berumur 22 tahun, dia bertemu seorang mentor yang membantu mengubah keinginannya menjadi kenyataan. Memulakan pengembaraan yang paling hanya dikhayalkan, dia belayar dari Santa Barbara, California, sebagai kapten bot layarnya sepanjang 40 kaki.
  • Rum Diaries oleh Hunter S. Thompson . Dimulakan pada tahun 1959 oleh Hunter S. Thompson yang berusia 22 tahun, The Rum Diary ialah kisah cinta cemburu, khianat dan nafsu alkohol yang ganas di kawasan boomtown Caribbean iaitu San Juan, Puerto Rico, pada akhir 1950-an. Seronok untuk melarikan diri dari bot dan jatuh ke tanah pesta Hunter S. Thompson yang telah dibius.
  • Di Kafe Existentialist oleh Sarah Bakewell . Paris, berhampiran pergantian 1932-3. Tiga rakan muda bertemu sambil menikmati koktel aprikot di bar Bec-de-Gaz di Rue du Montparnasse. Mereka ialah Jean-Paul Sartre, Simone de Beauvoir dan rakan mereka Raymond Aron, yang membuka mata mereka kepada cara pemikiran baharu yang radikal. Tiada buku yang lebih sesuai untuk kehidupan perahu daripada buku tentang eksistensialisme.

Soalan Lazim Mengenai Belayar Merentasi Pasifik

Bolehkah anda menyeberangi Lautan Pasifik secara solo?

Sudah tentu! Pelaut telah melakukannya sebelum ini dan mereka pasti akan melakukannya sekali lagi!

Cabaran terbesar ialah memastikan anda mendapat tidur yang cukup sambil mengekalkan penjagaan yang baik. Mungkin sukar untuk tidur pada waktu terbaik di atas bot, tetapi ia boleh dilakukan.

Mungkin hanya saya, tetapi raksasa laut agak menakutkan apabila anda belayar sendiri juga.

Betapa bahayanya menyeberangi Lautan Pasifik?

Jauh kurang bahaya daripada memandu kereta atau menunggang motosikal. Bahaya yang bakal anda hadapi boleh dikurangkan dengan persediaan yang baik.

Ribut adalah yang paling mudah untuk disediakan. Menjaga kesihatan anda - dan kewarasan - apabila anda berada di antara ketiadaan dan ke mana-mana adalah halangan yang jauh lebih besar pada pendapat saya.

Jika anda boleh bersusah payah semasa ribut, ketahui cara untuk membetulkan perkara yang paling teruk yang boleh pecah, dan makan banyak sitrus - anda sepatutnya berada di landasan yang betul!

Berapa lama masa yang diambil untuk belayar merentasi Pasifik?

Bergantung pada perahu layar, laluan yang dilalui, angin dan arus yang boleh mengambil masa antara 22 dan 40 hari.

Apabila saya menyeberang dari Panama ke Marquesas (Kepulauan Sans Galapagos) kami mengambil masa 26 hari.

Mengapakah orang ramai menyeberangi Lautan Pasifik dengan Perahu Layar?

Saya akan menjawab ini dengan licik - kami belayar merentasi lautan kerana kehidupan darat menjadi membosankan haha.

Tetapi saya fikir bagi setiap kelasi yang meninggalkan pelabuhan ada sebab yang berbeza mengapa mereka melakukannya. Terdapat unsur cabaran, terdapat pantai eksotik, dan perenungan yang panjang.

Terdapat juga unsur kepercayaan dalam apa sahaja yang anda mahu panggil - Raja Neptune, Gereja Langit Terbuka, Tuhan biasa. Pasti, anda boleh bersedia dan pasti, pantai akan menjadi bagus. Tetapi setiap perjalanan pelayaran memerlukan elemen iman .

Pemikiran Akhir tentang Pelayaran Merentasi Pasifik

Jika Pasifik memanggil dan menjanjikan ikan segar, pokok palma dan masa pulau - anda perlu menjawab! Dan tidak ada cara yang lebih baik untuk mengembara ke Pasifik selain dengan bot layar. Oleh itu, lakukan pemeriksaan batang anda dengan tegas, kuatkan saraf anda, dan buang untuk belayar merentasi Lautan Pasifik.

Pemandangan matahari terbenam pic yang dihancurkan dan malam yang cerah dan melihat bintang akan memberi anda ganjaran sepuluh kali ganda. Terdapat syurga pulau termenung yang tersebar di benua biru yang hebat dan besar di seberang.

Menyeberangi lautan dengan perahu layar bukanlah sesuatu yang kecil. Tetapi setiap tugas besar terdiri daripada kepingan teka-teki yang lebih kecil yang disatukan. Ia adalah sesuatu yang menakjubkan untuk memecahkan bir di seberang Pasifik kerana mengetahui bahawa batu nautika itu adalah diperolehi.

Pelayaran adalah perjalanan yang paling lambat. Pengembaraan perkadaran mitos terletak di hadapan kelasi berani yang mengambil lintasan sedemikian.

Avast dan angin yang adil, rakan-rakan kelasi. Saya akan jumpa anda di suatu tempat di Pasifik Selatan!

Saya akan menangkap awak di sini.